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PSA技术导入,MINI将出现HYbrid4车型?

PSA技术导入,MINI将出现HYbrid4车型? 继MINI E之后,MINI未来也将导入Hybrid油电複合动力。 众所皆知BMW与法国PSA集团之间,拥有合作开发动力的关係,目前应用于BMW集团下MINI车款、与PEUGEOT及CITROEN旗下数车型的1.6L四缸汽油引擎,乃是由BMW与PSA集团合作开发,并创造出相当令人满意的成果。

因此,于今年2月时,BMW与PSA集团两方也决定再续前缘,将齐力开发新一代Hybrid动力系统,并将成立BMW PEUGEOT CITROEN Electrification合资公司、由BMW现任採购部门主管Wolfgang Gullich出任行政总裁,而PSA集团现任品管总监Jean Leflour出任常务董事。合作计画中包括电池模组、电子零组件、发电机、充电系统与应用软体等,预计将于今年第二季正式挂牌营运,并自2014年起搭载于双方新世代车款之上。
在当时AutoNet就曾提到过,BMW与PSA集团所即将开发的新世代Hybrid动力系统,将是为FF前轮驱动底盘平台所开发,而近来海外狗仔队也捕捉到车上贴有〝HYBRID〞字样的神祕测试车,并可轻易看出于后轴加装了电动马达。这也不禁让人联想到,基于两集团间的合作关係,这辆神秘MINI所配置的动力来源,或许就是来自PSA集团的HYbrid4柴电複合动力系统?
这项最早见于2008法兰克福车展、PEUGEOT Prologue Hybrid4概念车之上的HYbrid4柴电複合动力系统,将柴油引擎与电动马达完全所提供的动力开,让柴油引擎负责前轮的动力输出,而马达则是负责供应后轮的动力所需,如此一来新车将可依照需求,而使用前轮驱动、全轮驱动甚至是后轮驱动(纯电力、零污染)的行驶方式,并纳入车辆动态模组的电控机制,在Auto(动力由引擎与马达以最经济的状态交互作动)、ZEV(纯电力驱动,最大续航力为4.5km)、4WD(双动力合併作动)、Sport(总输出200hp得以完全发挥)四种模式切换下,满足驾驶不同状况下的驾驭需求。